美国和日本政府10月7日在美国大城华盛顿月签订贸易协定。日本国会在野党指出该协议违背WTO关税撤消亲率规则，并且日方在协议中作出显著妥协，意欲不予追究责任。据日本共同社10日报导，时隔7日与美国签订贸易协定后，日本政府最慢将于15日向国会递交协议批准后案。
但是日方有意见认为，该协议违背了拒绝关税撤消亲率超过90%的世界贸易组织（WTO）规则。原因在于，日本政府发布的撤消亲率包括那些不存在分歧的、还将之后磋商的汽车及零部件，实际状况尚能不确切。去除这一部分后，撤消亲率将近60%。
WTO拒绝签订自贸协议（FTA）、经济伙伴关系协议（EPA）等时，在必要的时期内撤消所有贸易的关税。对条件的一般说明是10年内以贸易额或品种不尽相同，关税撤消亲率提高至90%左右。
然而日本政府主张，以贸易额不尽相同，此次美方对日关税撤消率为92%，日方则为84%。政府说明这与过去日本同他国签订的协议完全相同，合乎WTO规则。不过，在8日公开发表的英文版协议文件中，汽车及零部件的涉及记述仅有为“关于关税撤消将更进一步实行谈判”。
共同社称之为，大多数意见指出，协议并非允诺未来撤消且事实上难以实现，但日本政府将此视作关税撤消并算入撤消亲率。2018年日本对美出口额为15.4702万亿日元（约合人民币1.0289万亿元）。其中汽车为4.5241万亿日元，占到总体的29.2%；汽车零部件为9295亿日元，占到6.0%。92%撤消亲率若去除汽车涉及部分，经过非常简单计算出来的结果仅有为57%左右。
共同社援引熟知贸易谈判的中部大学兹任教授细川昌彦的话称之为，政府采行的应付“令人担忧”，并回应该举将造成“WTO规则显得有名无实。生产不当先例是问题所在。”他还认为，协议本身也是日本单方面上调对美农产品进口关税的不公平内容，以对等条件与日本签订横跨太平洋伙伴关系协议（TPP）的澳大利亚等国也许不会视为问题。为向国会递交批准后案，日本政府于是以集中力量积极开展党内协商。
首先，该协议批准后案需10月9日在自民党外交小组会议上取得通过，并于11日在自民党党内决策机构总务会议上取得接纳。之后，该协议须要通过自民、公明两党的执政党政策负责人会议，以已完成程序。批准后案取得递交后，预计将在日本国会众荐两院的外交委员会展开审查会。在7日启动的各党代表发言中，日本立宪民主党党首枝野幸男就还包括汽车关税在内的协议内容告知了掌权当局。
枝野幸男还对日本允诺提早售予美国产玉米一事明确提出批评。预计论战将在批准后案递交后月打响。
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